Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП
Задать вопрос
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Автоматическая коробка передач завоевала доверие в нашей стране. Благодаря АКПП можно ощутить невероятный комфорт при езде, но они и намного сложнее классической механики. Следовательно, и отношение к ним должно быть особое. Автомат добавляет комфорта для авто, но для его длительной эксплуатации желательно качественно его обслуживать и делать замену масла. Замена происходит не позднее каждых 20 тыс. километров.

ООО "АКПП-БЕЛГОРОД" специализируется на высококачественной замене масла в Рено, замены масла в Ниссан, замены масла Хонде и других моделей автомобилей.

Причины, замены масла в АКПП

Смысл замены масла в движке вполне понятен – там происходят процессы сгорания. Но какова же причина в случае АКПП? Во-первых, она имеет герметичную структуру и работает при высоких температурах. Эти факторы являются причиной того, что внутри нее появляются углеродные отложения, в районе гидромуфты и фрикционных дисков.

Эти отложения негативно влияют на работу гидромуфты и генератора и, кроме того, ухудшает качество масла. Это вызывает ухудшение эксплуатации, износ втулок, подшипников и, в конечном счете, перегрев. Поэтому, чтобы этого избежать, нужно регулярно менять масло в коробке.

Частичная замена масла акпп

Делать замену масла в АКПП допускается двумя методами, один из которых – частичный. Суть его проста – в картере АКПП снимается крышка, и оттуда сливается некоторое количество имеющего масла. Затем, доливается примерно столько же нового, неуставшего масла. При этом прежнее масло АКПП просто-напросто смешивается с новым, и становится чуть более «качественным».

Конечно, даже если исходить из логики, такой метод не особо желателен. Неизвестно, как долго новая смесь сможет надежно прослужить, и не станет ли такая экономия причиной поломки. Но даже у такого способа есть свои достоинства:

  • Во-первых, бытует мнение, что наносится меньший вред автомату. Но здесь все зависит от профессионализма механика.
  • Во-вторых, при данном методе используется для замены меньшее количество масла

Помимо этого достоинств у данной схемы не имеется.


Полная замена масла акпп

Следующий метод – полная замена масла, при помощи специальной техники. Обращайтесь к нам, у нас имеется аппаратура, при которой старое масло буквально заменяют новым, и это позволяет осуществить практически 100% замену масла. Аппаратная замена масла в автомате происходит следующим образом: через радиатор к АКПП подключают шланги, запускают движок, старое масло сливают, после чего наполняют коробку новым.

Но ключевым отличием полной замены от частичной является необходимость замены фильтра. Какой смысл выполнять замену масла в АКПП, когда оно вновь будет испорчено при контакте с загрязненным фильтром?

Плюсы данного метода:

  • При такой замене масла в АКПП в Белгороде, в нашей компании, вы не рискуете ухудшить состояние коробки, и можете не беспокоиться о дальнейшей работе автомата или вариатора;
  • Полная замена позволит сильно уменьшит расходы топлива;
  • Выполняя данную процедуру у нас, вы получите гарантию на работу!

Помимо этого достоинств у данной схемы не имеется.

Когда менять масло в акпп?

Чаще интервалы смены масла должны быть в описании использования автомобиля заводом. Средние значения варьируются от 10 до 20 тысяч километров.

Если же вы каждый раз осуществляете неполную замену масла, то данные цифры должны быть меньше в несколько раз.

На стоимость замены масла в АКПП влияет марка масла подходящего вашей машине. Ведь производитель дает рекомендации с каким маслом АКПП будет лучше всего работать. В ООО "АКПП-БЕЛГОРОД" вы увидите только квалифицированных специалистов, которые оперативно заменят масло в АКПП. Внимание!! У нас Вы сможете выполнить замену масла в вариаторе по специальной цене.